降雪专题预报（2月27日-3月4日）：预计2月27日夜间-28日白天喀什平原自东向西有不同程度的沙尘天气，偏东风4级左右，气温有些下降。28日夜间-29日平原大部维持浮尘天气，疏附、喀什市、英吉沙、莎车、叶城等地部分区域有雨夹雪或雪，山区及浅山区局地有中雪，气温维持较低。3月1-2日白天各地多云，南部山区有小到中雪，风力不大，气温变化不大。3月2日夜间-4日各地多云断续有小雪，疏附、疏勒、喀什市、英吉沙、伽师、莎车、叶城、泽普等地部分区域有中雪，山区及浅山区局地有大雪，主要降雪时段为3日白天至夜间，气温下降3℃左右。

寒冷天气五注意

1、气温较低时,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后以不高于30km/h的车速行驶3-5分钟，使车辆预热。

2、气温较低时车辆起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎有好处。

3、车辆刚上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。

4、在有冰雪的路面上行车,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辨明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,尽量在路中间行车。

5、在外停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

冰雪路面注意事项

冰雪路面行车要领

由于制动距离会随着车速的提高而增大，所以控制车速和加大前后车距离是冰雪路面行驶的关键。一般在城市道路，车速应该控制在10公里/小时左右，普通公路车速也不应该太高，要视道路和交通环境而定。在冰雪路面驾驶车辆时要牢记，车速越高越危险，这关系到你与他人的人身财产安全。

缓加油，巧减速，平稳驾驶更安全

冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。如果你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速。所谓发动机制动，是在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑，其后果非常危险。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

慢转向，巧上（下）坡，礼貌行车素质高

在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可多走一些平路，尽量避免多次上下桥的危险，特别是在坡度较大的立交桥上行驶。司机雪天除自己要注意安全行车外，还要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小区、胡同和混合路段上行车要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道。

多预见，明路线，行车精力要集中

由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车;行车要始终集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。

原标题：《降雪预警

喀什恶劣天气预警提示》